Gefährdete Verkehrsteilnehmer, wie Radfahrer und Fußgänger stellen neben den Fahrzeuginsassen eine weitere Gruppe von Verkehrsteilnehmern dar, die bei einem Unfallgeschehen tödlich verletzt werden. Die Hauptursache tödlicher Verletzungen beim primären Aufprall auf die Fahrzeugfront sind Kopfverletzungen. Es gibt zwei wesentliche Gegenmaßnahmen, die dazu beitragen, Kopfverletzungen deutlich zu reduzieren: Zum einen ist es wichtig, unter vorhandenen verformbaren Strukturen, wie der Motorhaube, ausreichend Platz zu schaffen. Zum anderen deckt der Windscreen Airbag harte Fahrzeugstrukturen ab, um einen direkten Kopfkontakt zu vermeiden.

Während die Sicherheit für die Fahrzeuginsassen in den letzten Jahrzehnten zugenommen hat, gab es für die schwächsten Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer nur geringfügige Verbesserungen. Durch die Ausrüstung eines motorisierten Fahrzeugs mit einem Windscreen-Airbag kann nicht nur die Motorhaube angehoben werden, sondern auch der harte Aufprall auf die Windschutzscheibenumgebung gemildert werden. Fahrzeuge mit kurzer Motorhaube werden immer gängiger und für diese Fahrzeuge steigt die Wahrscheinlichkeit, dass auch kleinere Verkehrsteilnehmer den Windschutzscheibenbereich treffen. Mit dieser Art von Airbag trägt Joyson Safety Systems zur Sicherheit der ungeschützten Verkehrsteilnehmer bei.

Pyrotechnische Haubenaktuatoren (Hood Lifter) und Airbags zur Abdeckung des unteren Windschutzscheibenrahmens und der A-Säulen sind vielversprechende Technologien. Diese Systeme sind in der Lage, die Zahl der tödlich verunglückten und schwer verletzten Fußgänger und Radfahrer bei Verkehrsunfällen erheblich zu reduzieren und sind ein wichtiges Element auf dem Weg, unserer Vision von Sicherheit näher zu kommen.