Los usuarios vulnerables de la carretera, como ciclistas y peatones son el segundo grupo con más lesiones mortales, aparte de los ocupantes de los vehículos. Las fuentes de lesiones mortales en el impacto primario contra la parte delantera del vehículo son las lesiones en la cabeza. Hay dos medidas sustanciales las cuales ayudan a reducir significativamente las lesiones de cabeza. La primera es utilizando el espacio suficiente debajo de las estructuras deformables existentes, y la segunda es la bolsa de aire de parabrisas que cubre estructuras rígidas para evitar un contacto directo de la cabeza con el vehículo.

Mientras la seguridad de los ocupantes de vehículos aumentó durante las últimas décadas, solo ha habido mejoras menores para los usuarios mas débiles de la carretera, como ciclistas y peatones. Al equipar un vehículo motorizado con una bolsa de aire de parabrisas, no solo se puede levantar el capote, sino que también se puede mitigar el contacto con el parabrisas. Los vehículos con diseños de cabina delantera y capote corto son cada vez mas comunes, y la probabilidad de que un usuario de la carretera golpee la zona del parabrisas aumenta. Con este tipo de bolsas de aire Joyson Safety Systems contribuye con la seguridad de los usuarios mas débiles de la carretera.

Los elevadores de capote pirotécnicos, las bolsas de aire que cubren la parte inferior del parabrisas y los pilares ¨A¨ son tecnologías prometedoras. Estos sistemas son capaces de reducir el número de peatones y ciclistas con heridas mortales y graves, causadas por accidentes de tráfico, y son un elemento importante para hacer realidad nuestra visión de seguridad